Welke stad kent niet het probleem van verkeer dat in overvloed beheerst wordt door automobilisten die met hun vervoermiddel op pad zijn? Een beetje gemeentebestuur propageert daarom een autoluwe binnenstad omdat het vastloopt, zelfs buiten de spits. Het gaat echt niet alleen om grote steden zoals Amsterdam, maar zeker ook om Zaandam. De SP Zaanstad is één van de partijen in de Zaanse gemeenteraad die zich hard maakt voor een dertig kilometerzone op de Westzijde.
Tag: westzijde
Westzijde 30 kilometerzone – In 80 woorden
De Westzijde is een belangrijke verkeersader in Zaandam. Het is een dijk vlak naast de rivier de Zaan met onder meer veel vrachtverkeer van de Verkadefabriek, ook personenwagens rijden hier. Een levensgevaarlijke situatie. Op 22 maart 1999 werd ik daar in de vernieling gereden door een 23-jarige automobilist die met een snelheid van tachtig kilometer scheurde waar slechts vijftig toegestaan was. Gevolgen levenslang: whiplash, kapotte nek- en rugwervels, elke dag pijn. Ik ben nu heel blij met de 30 kilometerzone.
Willem Croese
Zie ook:
Linke oversteekplaats Zaandam
Oversteekplaats hoek Westzijde, Gedempte Gracht en Damstraat in Zaandam
Bussen kunnen de bocht nauwelijks anders maken door over de weghelft te gaan
Bus vanuit de Westzijde
Fietser wacht in de Damstraat om ‘veilig’ over te kunnen steken
Oversteken
